Bicicleta eléctrica MTB Berria Mako Hybrid HP Sport vermelho preto
O quadro de ALUMÍNIO hidroformado 3BS de SUSPENSÃO DUPLA com 150 mm de curso é LEVE e FORTE.
Graças à transmissão SRAM NX Eagle de 1x12 velocidades e às rodas Fulcrum E-METAL 700 de 29", a bicicleta oferece um excelente desempenho desportivo. A geometria foi concebida para se adaptar tanto à MORFOLOGIA MASCULINA como à MORFOLOGIA FEMININA.
O motor central BAFANG M510 de 2,9 kg desenvolve uma potência nominal de 250W e 95Nm de força máxima. Oferece DESEMPENHO e AUTONOMIA quando mais precisa e permite-lhe ENFRENTAR OS ROTEIROS MAIS LONGOS graças à sua bateria de 720Wh com grande AUTONOMIA.
A MAKO HYBRID HP Sport pode ser equipada com pneus até 2,6" de secção, possui uma direção OH2S de 1,8" de grandes dimensões com sistema de bloqueio Block Lock e cablagem interna ICS2. Oferece a possibilidade de se adaptar ao estilo de condução graças a um sistema FLIP CHIP.
| Características principais: | |
|---|---|
| Tamanho: | S,M,L |
| Quadro: | Mako Hybrid HPR, Geometria ajustável Sport ou Touring BGC com Flip Chip System, Kinematic SPORT E-mtb 148mm, tubos de alumínio 3BS 6061 hidroformados e polidos e peças com tecnologia PCP Precision Casting Process, sistema de cabos interno completo ICS2, auricular integrado OH2S 1-1.8" - 1-1.8" sistema de travões PMS montado, 29x2.pneu 60 maximun, eixo passante Boost 12x148mm, UDH standard, peso 3100 g |
| Garfo: | Rock Shox35 GOLD RL, Controlo de Movimento, 15x110 mm Maxle Stealth, direção cónica, Rake 44 mm, parede reta de 35 mm STEEL Fast Black, peso 2377 g, curso 150 mm |
| Amortecimento: | Rock Shox Deluxe SELECT R BERRIA MAKO HYBRID Trail Custom, Debon Air, Trunion 205X57,5mm, 148 mm de extensão. |
| Motor: | BAFANG M-SERIES 510, Rendimento nominal 250W - 60Nm, Rendimento máximo 500W - 95 Nm, fator Q 177 mm, peso 3370 g. |
| Bateria e autonomia: | CARREGADOR DE ENERGIA 720Wh 36V 20Ah, pilhas SAMSUNG INR21700-50E, 3960g // 80-120 km |
| Transmissão | |
| Mudança: | SRAM NX Eagle 1x12 velocidades 339 g |
| Manípulo de mudanças: | SRAM SX Eagle Trigger 12V, X-actuation, peso 133 g |
| Pedaleiras e pratos: | Bafang, alumínio, 34T, 165-170 mm |
| Cassete: | SRAM XG1210, 11-50T, peso 730 g |
| Corrente: | SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1 |
| Travões: | |
| Travão dianteiro: | SRAM DB8, 4 pistões 200 mm |
| Travão traseiro: | SRAM DB8, 4 pistões 180 mm |
| Rodas e pneus | |
| Jantes: | Fulcrum E-Metal 700 , Liga, TLR, 30 mm de largura interna, peso máximo 230 kg, peso 2470 g. |
| Pneus: | FRONT Vittoria Agarro 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, peso 970 g / REAR Vittoria Barzo 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, peso 820 g |
| Componentes | |
| Guiador: | Avanforce AF3 TRAIL, Alumínio 6061, 31,8 mm, largura 780 mm, peso 340 g |
| Selim: | ESSAX ERA , Haste de aço, largura 145 mm, comprimento 250 mm, peso 280 g |
| Espigão do selim: | TTRANZX JD-YSPJL Alumínio 7075-T6, 0° de desvio, 31,6 x 421 mm, peso 590 g, 125 mm de extensão |
| Pedais: | Não incluídos |
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