Capacete Bell Super DH Spherical MIPS vermelho preto

O capacete Bell Super DH MIPS além da proteção oferecida pelo MIPS Spherical, o Super DH está equipado com um protetor de queixo removível 360 graus sem o uso de ferramentas, é forte o suficiente para atender aos rigores do teste ASTM 1952 (Certificação Downhill), grande espaço para a máscara e viseira ajustável, ventilação da superestrutura, estofamento X-Static de excelente qualidade. O resultado final é uma protecção e desempenho intransigentes e uma versatilidade sem precedentes. O Super DH está pronto para enfrentar as corridas da Copa do Mundo de DH ou as suas descidas mais ousadas.

Características:
- Interior: Quilted X-Static, materiais de secagem rápida, tecidos com fibras de prata real que inibem o crescimento de bactérias e fungos que causam odores
- Protetor de queixo envolvente
- Suporte de câmara de encaixe
- Tamanhos: S (52-56cm), M (55-59cm), L (58-62cm)
- Viseira ajustável.
- Apoio Presidium
- Acolchoado X-Static
- MIPS Spherical + MIPS
- Peso: 850 g
- Certificados: CPSC Bicycle, CE EN1078, ASTM F1952-00 DH, ASTM F2032-06 BMX
- Ventilação: 19 furos de ventilação, 4 furos para o queixo, 2 furos para a frente
- Bloqueio Float Fit DH
- Material: Tampa de Fusão de Policarbonato, In-Mold

Tecnologias:
- MIPS Spherical:
Capacete desenhado para oferecer uma energia linear e rotacional na cabeça, em certos impactos de baixa, média e alta velocidade. O Flex está rapidamente a definir um novo padrão para a protecção do piloto.

- Sistema MIPS
Tecnologia líder em deslizamento plano dentro do capacete, desenhada para reduzir as forças rotacionais que podem resultar de certos impactos. Quando a cabeça roda rapidamente e para de repente, a aceleração rotacional pode causar elevados níveis de tensão no tecido cerebral. O estiramento do tecido causado por esses movimentos pode resultar em vários tipos de lesão cerebral. Acreditamos que capacetes equipados com tecnologia MIPS podem acrescentar um nível mais alto de proteção contra certos tipos de impactos. A MIPS usa um sistema de deslocamento plano que se move dentro do capacete, imitando o próprio sistema de proteção do cérebro. Esta camada é projetada para girar dentro do casco com a intenção de potencialmente diminuir ou reduzir a quantidade de energia transferida de ou para a cabeça. A ciência diz-nos que se pudermos reduzir o stress associado à aceleração rotacional, poderemos reduzir o risco e a gravidade do dano cerebral.

- In-Mold
Sistema que funde o revestimento exterior em policarbonato resistente com a espuma interior que absorve os impactos do capacete. O processo de fusão melhora o sistema de ventilação, proporcionando mais frescor e conforto.