Capacete Smith Signal MIPS azul marinho cinzento escuro

O capacete Smith Signal MIPS foi feito para ciclismo de estrada e deslocações urbanas, oferecendo a proteção de que necessita, independentemente do seu destino. O sistema de proteção cerebral MIPS ajuda a reduzir as forças de impacto angulares em caso de colisão, e uma rodinha na parte traseira permite ajustar o capacete para pedalar confortavelmente. A ventilação estratégica mantém o ar a circular, os óculos de proteção sem embaciamento e a cabeça fresca.

Características:
- Uso recomendado: Estrada, Urbano
- Construção leve In-Mold
- O sistema de proteção cerebral MIPS reduz as forças rotacionais em caso de choque
- O sistema de ajuste da rodinha VaporFit oferece um ajuste de 270º quando a roda
- Desenhado para uma integração adequada com os óculos Smith, para o máximo conforto, ventilação e para ser fácil de guardar
- O sistema de ventilação AirEvac integra-se com o óculos Smith para evitar o embaciamento das lentes
- Forro confortável e de alto desempenho
- Correias de fixação leves, de uma só camadas e pouco volumosas
- Orifícios de ventilação: 21
- Certificações: CPSC, CE EN 1078
- Peso: 300 g (Tamanho M)
- Tamanhos: S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-62 cm)

Tecnologias:
- Sistema MIPS
Tecnologia líder em deslizamento plano dentro do capacete, desenhada para reduzir as forças rotacionais que podem resultar de certos impactos. Quando a cabeça roda rapidamente e pára de repente, a aceleração rotacional pode causar elevados níveis de tensão no tecido cerebral. A elasticidade do tecido causada por esses movimentos pode dar origem a vários tipos de lesões cerebrais. Acreditamos que capacetes equipados com tecnologia MIPS podem acrescentar um nível mais alto de proteção contra certos tipos de impactos. A MIPS usa um sistema de deslocamento plano que se move dentro do capacete, imitando o próprio sistema de proteção do cérebro. Esta camada é projetada para girar dentro do casco com a intenção de potencialmente diminuir ou reduzir a quantidade de energia transferida de ou para a cabeça. A ciência diz-nos que se pudermos reduzir o stress associado à aceleração rotacional, poderemos reduzir o risco e a gravidade do dano cerebral.