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Conjunto de pneus Mavic Crossmax SL Ultimate 29' Disc IS 6-Bolt Eixo dianteiro 15x110 mm - Traseiro 12x148 mm BOOST

1.850,00 €

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O conjunto de pneus Mavic Crossmax SL Ultimate 29' Disc IS 6-Bolt Eixo dianteiro 15x110 mm - Traseiro 12x148 mm BOOST são umas rodas de carbono ideais para MTB, especialmente na modalidade de XC. Usados nos Campeonatos do Mundo, apresentam um pneu de carbono ultraleve de 29', para uma aceleração rápida e para subir sem comprometer a rigidez e durabilidade. Os furos são reforçados com camadas de carbono estrategicamente colocadas, num processo que minimiza o peso sem comprometer a rigidez e a resistência. Um pneu mais leve significa uma aceleração mais rápida, escalada mais eficiente e uma sensação mais ágil no terreno. Testes extensivos feitos no terreno com os seus atletas profissionais, determinaram que uma largura interna de 25 mm é ideal para uma condução rápida e precisa em pistas rápidas.

Características:
- Uso: MTB, XC
- Medida: 29'
- Material: Carbono
- Compatível com o pneu Tubeless Ready
- Eixos: 15x110 mm BOOST, 12x148 mm BOOST
- Tipo de travão: Disc IS 6-bolt
- Largura da jante: 25 mm
- Material dos raios: aço
- Peso: 1340 g
- Tamanho de pneus recomendados: 50 a 76 mm (2.0' ou 3.0')
- Compatibilidade com a roda livre: SRAM-XD, Shimano (10, 11 velocidades)
- Inclui: Tubeless pré-instalado, válvula UST e acessórios, 2 raios de reposição.

Tecnologias:

- UST: O melhorado UST Road oferece mais velocidade, conforto e controlo em um sistema tubeless fácil de usar.
- QRM +: Qualité de Roulements Mavic +: estes rolamentos de cartucho têm uma vedação dupla com espaço interno C3 e acabamento com um sistema de micro ajuste.
- Adaptive Layup Carbon Technology: reduz a 70 g por borda. Uma borda de 25mm de largura pesa apenas 340g.
Referência: MV-LP16061

Visão geral

Testes extensivos feitos no terreno com os seus atletas profissionais, determinaram que uma largura interna de 25 mm é ideal para uma condução rápida e precisa em pistas rápidas.

Visão geral

Testes extensivos feitos no terreno com os seus atletas profissionais, determinaram que uma largura interna de 25 mm é ideal para uma condução rápida e precisa em pistas rápidas.
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