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Par de rodas DT Swiss ER 1600 Spline Disc 23 para Tubeless Center Lock

479,90 €
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Par de rodas DT Swiss ER 1600 Spline Disc 23 para Tubeless Center Lock
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As rodas DT Swiss ER 1600 para travão de disco foram desenhadas para utilizar em estrada, Ciclocross ou até Gravel, sendo perfeitas para utilizar em asfalto ou fora dele. Graças ao perfil de 23, adaptam-se a qualquer terreno e oferecem um alto rendimento e fiabilidade.

Caraterísticas:
- Uso: Estrada, Ciclocross, Gravel
- Medida: 700C
- Peso: 1638 g
- Largura interior: 20 mm
- Largura exterior: 24 mm
- Altura do perfil: 23 mm
- Tipo de pneumático: Clincher Tubeless Ready
- Tipo de válvula: Presta
- Material da jante: Alumínio
- Cubo: DT Swiss 350 Disc Center Lock, Shimano 11V / Sram
- Eixo traseiro: 12x1420mm
- Eixo dianteiro: 12x100mm
- Raios: DT Aero Comp Straightpull
- Cabeças: DT Pro LocK Aluminum
- Acessórios incluídos: válvula Tubeless Road 32 mm

Tecnologias:
- Spline: As rodas DT Swiss Spline são fabricadas tendo em conta as necessidades dos ciclistas modernos; o corpo do cubo é de mecanização intricada, os raios são colocados com inteligência em pontos específicos e têm um pinhão testado. 

- Straightpull: o termo Straightpull é a referência para os raios sem curva na cabeça. Este design permite uma boa relação força/peso em comparação com os raios convencionais. Devido ao alinhamento e trajetória direta, a tecnologia de raio reto cria uma roda mais rígida e uma maior capacidade de resposta.

- Cabeças DT Pro Lock: Uma infinidade de testes internos demonstram a fiabilidade e durabilidade das rodas construídas com cabeças DT Swiss Pro Lock. Aumentou vinte vezes mais em comparação com as rodas com cabeça padrão. O sistema patenteado de bloqueio baseia-se no sistema adesivo especial pré-aplicado de composto dual que cobre a rosca da cabeça. Quando as cabeças se dobram, o composto adesivo dual começa a reagir e em 6-7 horas já está totalmente endurecido.
Referência: DT-ER1600SPL23PARDIS

Visão geral

“Fiabilidade, rendimento ou design são algumas das caraterísticas que nunca vão falhar numa roda DT Swiss.”

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