Pneu Michelin Wild MUD Advanced Reinforced 29x2.25 TS MAGI-X

Michelin Wild lama avançado reforçado cobrir 29x2.25 TS MAGI-X com um desempenho extraordinário na lama no aperto, o freio e a função motora, especialmente no desembarrado graças a um novo design de tacos girados \"Twisted\" para facilitar o desembarrado e reesculturables, graças à tecnologia \"Blocos de CUTALBE\" e uma altura dos tacos e os pequenos passos no seu topo que concedem a cobrir uma penetração que é ideal no fundo na lama procurando por adesão e o solo duro. Em contato com o solo, deforme os taquitos girado \"Twisted\" (tornar-se em linha reta) sob esforços de frenagem/tração. Quando eles não estão mais em contacto com o chão, retorne à sua posição inicial. Este movimento de retorna à sua posição, ajudando a expelir lama taquitos e garante uma evacuação muito bom que garante um motor
e uma travagem excepcional.


O novo MICHELIN Reesculturável desenho oferece uma superfície de referência para o corte com um resultado líquido, preciso, simples e rápido com o fim
para garantir o melhor desempenho. Uma mistura de borracha especialmente adaptada: MAGI-Xseries e uma arquitetura de \"MICHELIN reforçado\" sob medida para a prática do Enduro.


Largura (polegadas): 2,25
Diâmetro (polegadas): 29
Anel: flexível
Peso: 1050
TPI: 30
Pressão (bar); 1.8/4
Pressão (psi): 26/58
Câmera: A4
Reforço: Sim
Tubeless Ready: Sim
Borracha: MAGI-X


MICHELIN tecnologia avançada
A tecnologia que muda tudo. \"Tecnologia avançada\" abrange o benefício de desempenho superior, graças a suas especificações em desenho, misturas de borracha (goma-X series) ou em sua arquitetura de habitação (tecnologia reforçado).


MICHELIN MAGI-X série
MICHELIN MAGI-X series é a última geração de compostos BTT, desenvolvido para uso de Enduro. Desenvolvido e usado na competição \"Campeonato Mundial de Enduro\", estas misturas de borracha de alto desempenho oferecem excepcional aderência em curva e travagem nas condições mais exigentes. MICHELIN MAGI-Xseries destina-se principalmente em montagens de frente. O Conselho Bibendum: caixas de frente montado com tecnologia MICHELIN MAGI-Xseries e tampas traseiras com tecnologia MICHELIN goma-Xseries irão fornecer um máximo de segurança e o controle necessário para os mais exigentes \"pilotos\".


MICHELIN reforçado tecnologia
Para uma habitação ainda mais resistente. Graças à sua proteção extra do anel de lona de anel, MICHELIN reforçado tecnologia permite melhorar a resistência do corpo contra agressões externas nos flancos e reduzir a pitada perfurações causadas pelos confrontos. Esta tecnologia é muito bem adaptada para a prática do Enduro.


Blocos cortáveis MICHELIN
Esta tecnologia patenteada e exclusiva facilita o Reesculturado das operações de telhados. No misto e lamacento terreno, pilotos que praticam Enduro ou DH embalagens muitas vezes reesculturar para aperto extra e precisão de pilotagem em terreno misto. Operações de reesculturado são complicadas para os pilotos. É necessário definir bem a altura para cortar e ser capaz de fazer idêntico em todos os tacos sem comprometer o desempenho da cobertura. Esta operação pode ser longa e às vezes não obter um resultado satisfatório.


MICHELIN TS
Anéis de aramida, projetados para ser leve e flexível. Para conceber suas capas de moto, MICHELIN usa dois tipos de anéis, aros flexíveis (TS) e anéis rígidas (TR). Os anéis flexíveis inventou e colocar sobre o Michelin são exclusivamente em fibra de aramida, que encontramos também em coletes à prova de bala. Esta fibra têxtil oferece uma alta resistência à extensão com um peso muito leve. Estes anéis oferecem, portanto, a distinção de ser muito leve e resistente, isso permite que os ganhos de peso de 40 a 70 gramas por habitação. MICHELIN road e MTB de pavimentos de alto desempenho são anéis muito flexíveis.