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Pneu traseiro Mavic Crossmax SL 29' Disc Center Lock Eixo passante 12x148 mm BOOST núcleo Shimano 12V

261,45 €
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O pneu traseiro Mavic Crossmax SL 29' Disc Center Lock Eixo passante 12x148 mm núcleo Shimano 12V é uma roda de MTB ideal para na modalidade de XC. É desenhada com um perfil de aro específico, que combina uma largura interna de 25 mm, com a sua tecnologia patenteada ISM4D. O processo ISM4D mecaniza o aro nas áreas de menor tensão para reduzir o peso sem comprometer a resistência. - Conta com a tecnologia Black Shield que protege contra arranhões e amolgadelas para que possa carregá-la com força através de jardins de pedra e pistas de esqui. Os aros são feitos com a tecnologia patenteada Fore com uma ponte superior de anéis totalmente selada que elimina a necessidade de fita para a jante. Isto poupa 30 g por roda, sem mencionar o inconveniente associado à fita quando se montam pneus sem câmara. O novo cubo Infinity é mais leve e tem um novo sistema de fixação de raios que aumenta a rigidez para uma melhor transferência de potência.

Características:
- Uso: MTB, XC
- Medida: 29'
- Material: Alumínio
- Compatível com o pneu Tubeless Ready
- Eixos: 12x148 mm BOOST
- Tipo de travão: Disc Center Lock
- Largura da jante: 25 mm
- Material dos raios: aço
- Peso: 910 g
- Tamanho de pneus recomendados: 50 a 76 mm (2.0' ou 3.0')
- Compatibilidade com a roda livre: Shimano MS (12 velocidades)
- Inclui: Tubeless pré-instalado, válvula UST e acessórios, 2 raios de reposição.

Tecnologias:
- UST: O melhorado UST Road oferece mais velocidade, conforto e controlo em um sistema tubeless fácil de usar.
- Black Shield: protege contra arranhões e amolgadelas para que possa carregá-la com força através de jardins de pedra e pistas de esqui.
- SUP Welding Technology: utiliza uma técnica especial de soldadura térmica para unir mecanicamente duas peças separadas de PVC, em uma unidade sólida. O PVC soldado por calor cria uma ligação mecânica mais forte, dura mais tempo e é melhor para o ambiente.
- Fore: fixa os raios à jante sem a necessidade de perfurar a parte superior da jante, pelo que não é necessária a utilização de fita adesiva.
Referência: MV-LR3914200

Visão geral

Desenhado com um perfil de aro específico, que combina uma largura interna de 25 mm, com a sua tecnologia patenteada ISM4D.

Visão geral

Desenhado com um perfil de aro específico, que combina uma largura interna de 25 mm, com a sua tecnologia patenteada ISM4D.
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