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Ponte de travão traseiro Shimano 105 R7000 porca de 10,5 mm preto

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Ponte de travão traseiro Shimano 105 R7000 porca de 10,5 mm preto
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A ponte de travão Shimano 105 R7000 foi concebida com base na estrutura dos Ultegra e dos Dura Ace, salvo pequenas diferenças de peso e de materiais utilizados no fabrico; um facto que permite à gama 105 R7000 oferecer uma relação qualidade-preço perfeita, que não deixa ninguém indiferente. A ponte adota a tecnologia SLR-Ev reduzindo o comprimento dos braços para diminuir a fricção e melhorar a resposta, procurando a melhor eficiência. Inclui o sistema Dual Pivot, para uma rigidez insuperável, permitindo aplicar menos força, graças à referida estrutura e duplicando a eficácia com as pinças duplas localizadas sobre dois eixos ou pivôs. Aumenta a rigidez em travagens potentes. 

Vantagens para o ciclista: 
- Curva de travagem mais previsível e linear.
- Sensação clara de contacto com rigidez equilibrada, peso e potência de travagem. 
- Mais espaço interior para aceitar tamanhos de pneus maiores, até 28".
- Compatível com todas as manetes de travão Shimano. 
- Calços com base metálica substituível. 

Caraterísticas: 
- Travão traseiro
- Largura da jante: 20,8 - 28,0 mm
- Material: alumínio
- Tecnologia SLR-Ev
- Compatível com todas as manetes de travão Shimano
- Dimensão lateral: 51 mm
- Peso: 192 g (aprox.)
- Fixação: porca de 10,5 mm
Referência: BRR7000AR82AL

Visão geral

“A série Shimano 105 R700 foi criada com a estética da gama alta e as caraterísticas de estrada dos irmãos mais velhos Dura-Ace e Ultegra, sem esquecer que a maioria dos ciclistas não utiliza as bicicletas para competição. O 105 é o primeiro grupo de 11 velocidades da Shimano pensado para os ciclistas mais fiéis à estrada, mas essa definição é agora alargada, oferecendo melhorias no manuseamento e um controlo adaptável a diferentes situações.”

Visão geral

“A série Shimano 105 R700 foi criada com a estética da gama alta e as caraterísticas de estrada dos irmãos mais velhos Dura-Ace e Ultegra, sem esquecer que a maioria dos ciclistas não utiliza as bicicletas para competição. O 105 é o primeiro grupo de 11 velocidades da Shimano pensado para os ciclistas mais fiéis à estrada, mas essa definição é agora alargada, oferecendo melhorias no manuseamento e um controlo adaptável a diferentes situações.”
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