Pratos Bicicleta

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O prato, juntamente com o quadro, é uma das peças a ter em conta para o bom funcionamento da bicicleta. A sua manutenção e cuidado deve ser uma prioridade para que possa desfrutar de uma saída agradável e despreocupada na montanha ou na cidade. A sua função é engrenar a corrente da bicicleta para transmitir potência à roda traseira e assim avançar mais rápido.

Como escolher os pratos?

Existem diferentes tipos de configurações do prato, em função de se único, duplo ou triplo. Existe uma grande variedade de tamanhos, dentes e velocidades. Relativamente aos materiais, a maior parte dos pratos são feitos de aluminio, embora existam também modelos de aço, titânio e fibra de carbono.

Relativamente à sua configuração, o prato duplo em bicicletas de MTB tornou-se popular nos utlimos anos, em comparação com os três pratos tradicionais. Já é habitualmente usado em estrada, mas em montanha muitos têm dúvidas entre escolher um prato duplo ou triplo para a sua bicicleta. A opção do prato triplo é recomendada para os ciclistas que queiram um desenvolvimento muito curto para subirem as encostas e também mais longo para poderem pedalar a mais de 50 km/h. O prato duplo, ao contrário do triplo, não implica perder capacidade nas encostas, pois existe a opção de montar um prato pequeno de até 22 ou 24 dentes, que é o mesmo que um prato triplo.

Normalmente o prato duplo usa-se em bicicletas rígidas e duplas de XC e nas bicicletas topo de gama e de carbono. No entanto, existem cada vez mais modelos que optam pelos dois pratos que oferecem vantagens como uma melhor eficiencia na transmissão e um melhor desempenho em subidas, evitando os pontos mortos de força nas subidas mais pronunciadas.

Os pratos para bicicletas de ciclocrosse costumam ser únicos ou duplos. As bicicletas de ciclocrosse constituem um híbrido, pois necessitam percorrer grandes distâncias por terrenos muito abruptos, precisando de velocidade no solo, e também robustez e poupança de energia. É por esta razão que usam um prato de bicicleta mais pequeno.

Os pratos para bicicletas de estrada costumam ser duplos. Só seria necessário um prato triplo para subir encostas muito inclinadas, ainda que existam sistemas duplos para montar um prato mais pequeno do que o habitual.


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