Roda traseira de estrada DT Swiss PR 1800 SPLINE db 32 Disc 12/142 mm TA

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DT Swiss
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A roda traseira de estrada DT Swiss PR 1800 SPLINE db 32 para travão de disco é larga, leve e tem um perfil de 32 mm para uma boa relação rigidez/peso e menos resistência ao ar. As rodas PR 1600 32 SPLINE funcionam perfeitamente com a nova geração de pneumáticos de estrada mais largos. A combinação de jantes largas e pneumáticos largos resulta em maior comodidade ao rodas e maior aderência em estrada.

Caraterísticas:
- Uso: Estrada
- Medida: 700C
- Peso: N/A
- Largura interior: 18 mm
- Largura exterior: 22 mm
- Altura do perfil: 32 mm
- Tipo de pneumático: Clincher Tubeless Ready
- Tipo de válvula: Presta
- Material da jante: alumínio
- Cubo: DT Swiss 370 Disc Center Lock
- Eixo: 12x142 mm QR
- Raios: DT Aerolite Straightpull
- Cabeças: DT Pro LocK
- Acessórios incluídos: válvula Tubeless MTB+Road 40 mm

Tecnologias:
- Spline: As rodas DT Swiss Spline são fabricadas tendo em conta as necessidades dos ciclistas modernos; o corpo do cubo é de mecanização intricada, os raios são colocados com inteligência em pontos específicos e têm um pinhão testado. 

- Straightpull: o termo Straightpull é a referência para os raios sem curva na cabeça. Este design permite uma boa relação força/peso em comparação com os raios convencionais. Devido ao alinhamento e trajetória direta, a tecnologia de raio reto cria uma roda mais rígida e uma maior capacidade de resposta.

- Cabeças DT Pro Lock: Uma infinidade de testes internos demonstram a fiabilidade e durabilidade das rodas construídas com cabeças DT Swiss Pro Lock. Aumentou vinte vezes mais em comparação com as rodas com cabeça padrão. O sistema patenteado de bloqueio baseia-se no sistema adesivo especial pré-aplicado de composto dual que cobre a rosca da cabeça. Quando as cabeças se dobram, o composto adesivo dual começa a reacionar e em 6-7 horas já está totalmente endurecido.
Referência: DT-2140038635

Visão geral

Fiabilidade, rendimento ou design são algumas das caraterísticas que nunca vão falhar numa roda DT Swiss.

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