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Travão de disco hidráulico dianteiro Shimano Deore XT M4100 4 pistões preto

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O travão de disco hidráulico dianteiro Shimano Deore XT M4100 4 pistões que consiste na alavanca do travão e na pinça do travão mais a linha de travagem. A alavanca de travão proporciona uma travagem mais rápida e um percurso livre mais curto, além de ser mais intuitiva para que o condutor se possa manter concentrado na estrada. A alavanca de travão I-SPEC EV oferece uma faixa de ajuste mais ampla para que o ciclista obtenha um ajuste excelente. A pinça de travão oferece uma operação de travão uniforme e potência de travagem confiável em todas as condições. A pinça de 4 pistões melhora a confiança e o controlo nas descidas.

Caraterísticas do manípulo:
- Uso: MTB, Enduro
- Pinça de travão recomendada: BR-MT410, BR-MT420
- Tipo de travão: travão de disco hidráulico
- Tamanho da alavanca: para 2 dedos
- Travagem intuitiva e potente
- Aplicação mais rápida dos travões com deslocamento livre mais curto
- Cockpit otimizado e ajustável pelo ciclista
- Controle de travão de alto desempenho
- Ponto de contacto extra para uma alavanca de travão mais rígida
- Faixa de ajuste do ângulo de giro de 10 graus para a mudança I-SPEC EV
- 10 velocidades

Caraterísticas da pinça:
- Uso: MTB, Enduro
- Tipo de travão: travão de disco hidráulico (dianteiro)
- Manípulo de travão recomendado: BL-MT401, BL-MT402-3A
- Disco de travão recomendado: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64
- 4 pistões
- 90 % mais potência de frenagem do que a BR-MT520
- 20% mais potência de frenagem do que o atual BR-MT400 de dois pistões
- 150 % a mais de resistência a ataques do elemento água do que o actual BR-MT400 de dois pistões
- Pastilha de freio: resina, metal
- Combinação com BL-MT401
- Compatível apenas com pastilhas de resina

Tecnologias:
- I-SPEC EV: A maior gama de ajustes para os ciclistas de diferentes estilos, preferências e tipos de corpo, de forma a alcançarem uma posição ótima. Design ergonómico, acesso mais rápido ao guiador e operação suave aumentam o conforto e a concentração do ciclista.

- 4 Pistões O sistema de travão de disco com desenho de pistões opostos e o diâmetro duplo, conta com pistões de tamanhos diferentes à frente e atrás. Adota um sistema de transferência de potência no qual o disco de travão é pressionado pelo pistão mais pequeno, na entrada do disco de travão, e também pelo pistão maior e mais potente na parte traseira. Isto evita o movimento oscilante do disco de travão e reduz consideravelmente o ruído.

- One Way Bleeding: desenvolvida para uma prevenção rápida e fácil da presença do ar no nosso sistema hidráulico. O percurso do óleo no sistema foi racionalizado para evitar as bolhas de ar no mesmo. O percurso do óleo segue numa direção, mais uma ferramenta de funil com óleo mineral, que proporcionam um sistema de purgado fácil e limpo.
Referência: EMT4204JLFPRA100

Em destaque

Kit que consiste na alavanca do travão e na pinça do travão mais a linha de travagem.

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