Travão de disco hidráulico dianteiro Shimano XTR M9120 2 pistões cinzento

O travão de disco hidráulico dianteiro Shimano XTR M9100 2 pistões é um kit que consiste na alavanca do travão e na pinça do travão mais a linha de travagem. A alavanca de travagem oferece ao ciclista uma potência de travagem à medida da crescente variedade de bicicletas de montanha modernas. Com o ajuste de alcance sem ferramentas e o novo padrão I-spec EV da Shimano, a alavanca BL-M9120 continua a definir o padrão para travões de bicicleta de montanha. A pinça de travão tem um design Mono-Body que é trabalhado a partir de um bloco forjado a frio, para maximizar a rigidez, e um par de pistões cerâmicos para uma perfeita potência de travagem, adaptada ao ciclista.

Caraterísticas do manípulo:
- Uso: MTB
- Pinça de travão recomendada: BR-M9120
- Tipo de travão: travão de disco hidráulico
- Tamanho da alavanca: para 2 dedos
- Funcionamento perfeito
- O rebote mais rápido entre ações mantém a concentração do ciclista
- A disposição do cockpit é mais flexível e otimizada, para o acionamento
- Actualização da forma da alavanca do travão
- Alta rigidez
- 10 % mais rígido que o M9000, mesmo a altas temperaturas
- Pesa pouco: 385 g
- Aplicação mais rápida dos travões com deslocamento livre mais curto

Caraterísticas da pinça:
- Uso: MTB
- Tipo de travão: travão de disco hidráulico (dianteiro)
- Manípulo de travão recomendado: BL-M9120
- Disco de travão recomendado: RT-MT900
- 2 pistões
- Pinça compatível com a pastilha Ice Technology
- Controle de freio de alta performance
- Maior força de frenagem com menor força de aplicação do dedo com resposta muito linear, potência de frenagem, curso e redução de 30% no retardo de aplicação em comparação com M9000
- Alta potência
- 10 % mais potência de travagem do que com M9020
- Desenho de 4 pistões de perfil baixo
- Conexão tipo banjo e roteamento interno de mangueiras
- Peso: 385 g

Tecnologias:
- I-SPEC EV: A maior gama de ajustes para os ciclistas de diferentes estilos, preferências e tipos de corpo, de forma a alcançarem uma posição ótima. Design ergonómico, acesso mais rápido ao guiador e operação suave aumentam o conforto e a concentração do ciclista.

- Servo Wave Action: Servo Wave Action: quando puxa a alavanca de travão Servo Wave, o curso inicial das pastilhas é mais rápido, por isso só é necessário um ligeiro movimento da alavanca para que as pastilhas entrem em contacto com o disco de travão. O fator multiplicador de potência aumenta rapidamente no ponto de contacto 'pastilha/aro', de forma a que a extensão do manípulo seja utilizada para aplicar mais potência à travagem e um maior controlo.

- Ice-Technologies: O sobreaquecimento que pode ocorrer no disco e na pastilha quando se trava em descidas longas tem um impacto negativo no desempenho da travagem. Shimano adotou o disco e a pastilha Ice Technologies para obter uma tecnologia de arrefecimento que proporciona um desempenho constante. A lâmina revestida do disco, que tem uma estrutura de sanduíche de 3 camadas de aço inoxidável, alumínio e aço inoxidável, proporciona um melhor desempenho da radiação. Também foi adoptada uma barbatana de radiação para a pastilha. Além disso, a lâmina de disco revestida e a barbatana do radiador garantem uma maior duração da pastilha, menos ruído, menos sobreaquecimento e pouco peso.

- 4 Pistões O sistema de travão de disco com desenho de pistões opostos e o diâmetro duplo, conta com pistões de tamanhos diferentes à frente e atrás. Adota um sistema de transferência de potência no qual o disco de travão é pressionado pelo pistão mais pequeno, na entrada do disco de travão, e também pelo pistão maior e mais potente na parte traseira. Isto evita o movimento oscilante do disco de travão e reduz consideravelmente o ruído.